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全新奥迪A8L大幅度降价,可销量连奔驰S级的零头都不如?

在国内D级豪华车市场上奔驰S级可以说是傲视群雄的存在,同级别只有宝马7系和奥迪A8L能稍微与之抗衡一下。

但是近些年来,奔驰S级和宝马7系、奥迪A8L的差距越拉越大。其中最明显的就是奔驰S级越卖越贵,而宝马7系和奥迪A8L却只能疯狂打折、优惠。

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但是不服输的奥迪在去年推出了全新的18款奥迪A8L,售价区间在87.68万-122.48万。该车拥有超强的科技感,被奥迪寄予众望,身上肩负着打败奔驰S级的重担。

但是市场反响却出人意料,就在新奥迪A8L上市之前的3月份,该车在华完成销量645辆,老对手宝马7系销售1745辆、奔驰S级售出2257辆。

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当4月8日新A8L上市,该车5月的销量下滑至395辆,销量经历尴尬的拦腰砍。而该月奔驰S依然完成1780辆的销售量,继续稳坐豪华D级轿车头把交易,新A8L居然没有对其构成任何威胁。目前各地奥迪经销商已经可以给予8万元左右的新车优惠,依然不走量。这是为什么呢?

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全新的奥迪A8L在外观上采用了全新的设计,不过总感觉太过激进了。而且新车的尾部也不如老款,虽然贯穿式尾灯辨识度很高,但是中间镶嵌了一根镀铬条,太LOW了。而且这个扁平的排气管也没有老款的双边共四出矩形排气好看。

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还有一点就是全新的18款奥迪A8L的内饰,采用了全触摸式上下双屏的设计。虽然看上去科技感非常强,但是真的很不实用,车主在日常行车中盲操作非常不方便,而且这也会成为指纹收集器。

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后排非常普通,没有一丝豪华感,对于坐在车上的老板来说,座椅非常短,舒适性真不如奔驰S级。

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要豪华选奔驰、要运动选宝马,这是很多消费者的购买选择,为什么买奥迪A8L?曾经有人看重它的官车光环和低调气质,但如今官车光环已经不再,这自然也让A8L的竞争力大打折扣,至于说低调,如果真有那么多大型豪华车消费者要低调,大众辉腾就不会黯然退市、市场售价低至60万元以内依然难卖了。

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总的来说,全新的18款奥迪A8L一味的追求激进,并没有找到自己的定位,所以在销量上不及奔驰S级的零头也是很正常的。感觉未来在国内D级车市场依旧是奔驰S级的天下,宝马7系和奥迪A8L还有很长一段路要走。返回搜狐,查看更多

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